Umsóknir: Hábygging
Endir notendur: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project
Staður: Kína, Taiyuan City
Dagsetning: 2023-6-2
Vara:
● CK-15-T Medium Intensity Type B Sól hindrunarljós
Poly Heguangchenyue er í fyrsta skipti sem aðalfyrirtækið Poly hefur kynnt hágæða vörur úr "Heguang röðinni" til að búa til milljón fermetra lágþéttni stórt verkefni sem er af skornum skammti í borginni.Verkefnið er staðsett á höfuðsvæði Longcheng Street og nær yfir 85-160 fermetra af litlum háhýsum, bústaði og einbýlishúsum sem geta mætt mismunandi húsnæðisþörfum.
Samkvæmt Alþjóðaflugmálastofnuninni (ICAO) þurfa háhýsi og önnur mannvirki sem eru hættuleg flugvélum að vera með lýsingu sem hindrar flug.Mismunandi byggingarhæðir krefjast mismunandi styrkleika hindrunarljósa eða ákveðinnar samsetningar.
Flughindranaljós sem sett eru í háhýsi og byggingar ættu að geta sýnt útlínur hlutarins úr öllum áttum.Lárétta stefnu er einnig hægt að vísa til að stilla hindrunarljós í um 45 metra fjarlægð.Almennt ætti að setja hindrunarljósin upp efst á byggingunni og uppsetningarhæðin H ætti að vera frá láréttri jörðu.
● Staðall: CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● Fjöldi ljósstiga sem mælt er með fer eftir hæð uppbyggingarinnar;
● Fjöldi og fyrirkomulag ljóseininga á hverju stigi ætti að vera þannig að lýsingin sé sýnileg frá öllum sjónarhornum í azimut;
● Ljós eru notuð til að sýna almenna skilgreiningu á hlut eða hópi bygginga;
● Breidd og lengd bygginga ákvarða fjölda viðvörunarljósa flugvéla sem eru sett upp efst og á hverju ljósastigi.
● Nota skal viðvörunarljós fyrir lágstyrk loftfara fyrir byggingu með H ≤ 45 m að nóttu til, ef þau eru talin ófullnægjandi, en miðlungs hástyrksljós.
● Viðvörunarljós fyrir meðalstyrk loftfara af gerð A,B eða C ætti að nota til að kveikja á stórum hlutum (byggingahópur eða tré) eða mannvirki með 45 m < H ≤ 150 m.
Athugið: Viðvörunarljós fyrir meðalstór flugvél, tegund A og C, ættu að nota ein sér, en meðalsterk ljós, tegund B, ætti að nota annaðhvort eitt sér eða í samsetningu með LIOL-B.
● Viðvörun fyrir hástyrk loftfara af gerð A, ætti að nota til að gefa til kynna nærveru hlutar ef H > 150 m hans og flugrannsókn gefur til kynna að slík ljós séu nauðsynleg til að bera kennsl á hlutinn að degi til.
Viðskiptavinurinn krafðist CAAC-samræmis næturljósakerfis fyrir hábygginguna.Kerfið þurfti að vera ódýrt, fljótlegt og auðvelt í uppsetningu og algjörlega sjálfstætt með innbyggðum aflgjafa og fullkomlega sjálfvirkt til að gera ljósunum kleift að kveikja í rökkri og slökkva á dögun.
Einnig var þörf á viðhaldslítið ljósakerfi sem myndi ekki krefjast stöðugra viðgerða eða skipta um íhluti og sem myndi ganga áreiðanlega í mörg ár með lágmarks íhlutun rekstraraðila.Ef viðhalds var þörf þurfti hins vegar að skipta um ljósabúnað eða íhluti þeirra auðveldlega án þess að trufla eða hafa áhrif á starfsemi hússins eða afköst ljósanna á öðrum byggingum í nágrenninu.
Medium Intensity Solar Obstruction Light (MIOL), multi-LED gerð, í samræmi við ICAO viðauka 14 Type B, FAA L-864 og Intertek & CAAC (Civil Aviation Administration of China) vottað.
Þessi vara er tilvalin lausn þegar leitað er að áreiðanlegu og hágæða sólkerfi, til uppsetningar á svæðum án aflgjafa eða þegar þörf er á tímabundið hindrunarljósakerfi.
CK-15-T miðlungs sterkt hindrunarljós með sólarplötu hefur verið hannað til að vera eins þétt samsetning og mögulegt er og auðvelt að setja upp.
![UPPSETNINGSMYNDIR1](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES1.jpg)
![UPPSETNINGSMYNDIR2](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES2.jpg)
![UPPSETNINGSMYNDIR3](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES3.jpg)
![UPPSETNINGSMYNDIR4](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES4.jpg)
![UPPSETNINGSMYNDIR5](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES5.jpg)
![UPPSETNINGSMYNDIR6](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES6.jpg)
![UPPSETNINGSMYNDIR7](http://www.cdtaviation.com/uploads/INSTALLATION-PICTURES7.jpg)
Birtingartími: 13. júlí 2023