Forrit: Heliports á yfirborði
Staðsetning: Úsbekistan
Dagsetning: 2020-8-17
Vöru:
- CM-HT12-CQ HELIPORT Fato Inset Light-Green
- CM-HT12-CUW heliport tlof upphækkað ljóshvítt
- CM-HT12-N Heliport flóðljós
- CM-HT12-A Heliport Beacon
- CM-HT12-F 6M upplýst vind keila
- CM-HT12-G Heliport stjórnandi
Bakgrunnur
Úsbekistan er staðsett í heimalandi Mið -Asíu, með langa sögu og menningu og fjölmargar menningarlegar minjar og sögulegar staðir. Það er lykilstöð á fornum silkivegi og samkomustaður ýmissa menningarheima. Það er líka einn af frægum ferðamannastöðum heims.
Úsbekistan svaraði virkum og talaði mjög um „One Belt, One Road“ frumkvæði sem Xi Jinping forseti lagði til. Það telur að frumkvæðið beinist að sameiginlegum draumi fólks allra landa í leit að friði og þróun og sé sameiginleg velmegunar- og þróunaráætlun full af austurlenskri visku sem Kína veitir fyrir heiminn. Í dag hefur Úsbekistan orðið mikilvægur þátttakandi og byggingaraðili í sameiginlegri byggingu „beltsins og vegsins“.
Einn viðskiptavinur frá Úsbekistan hefur fengið útboðið sem starfaði fyrir ríkisstjórnina og þarf að byggja 11 sett heliports til að heimsækja frá Kína, til að fá betri og skjótan flutning.
Lausn
Lýsingarverkfræðilausnir fyrir heliport geirann
Heliport er svæði sem er hannað og útbúið fyrir þyrlur til að taka af stað og lenda. Það samanstendur af snertifleti og lyftusvæðum (TLOF) og lokaaðferðinni og flugtakssvæðinu (FATO), svæðinu þar sem lokaaðgerðirnar eru gerðar áður en þeir snerta niður. Þess vegna er lýsingin afar mikilvæg.
Helipad lýsing samanstendur yfirleitt af ljósunum sem sett eru upp í hring eða ferningi milli TLOF yfirborðsins og Fato, yfirborðið umhverfis allt lendingarsvæðið. Að auki eru ljósin veitt til að lýsa upp allan heliport og einnig verður að lýsa upp vindsokkinn.
Reglugerðirnar sem eiga við þegar smíðað er heliport fer eftir því hvar uppbyggingin er að byggja. Helstu viðmiðunarleiðbeiningarnar eru þær alþjóðlegu sem þróaðar voru af ICAO í viðauka 14, bindi I og II; Hins vegar hafa sum lönd valið að semja sínar eigin innlendar reglugerðir, sem mikilvægast er sú sem þróuð er af FAA fyrir Bandaríkin.
CDT býður upp á breitt úrval af heliport og helipad lýsingarkerfi. Frá flytjanlegum/tímabundnum helipad ljósum, til að ljúka pakka, til NVG-vingjarnlegs LED og sólar. Allar heliport lýsingarlausnir okkar og helipad ljós eru hönnuð til að mæta eða fara yfir ströngustu kröfur sem FAA og ICAO setja fram.
Heliports á yfirborði eru allar heliports sem staðsettir eru á jörðu niðri eða á mannvirki á yfirborði vatnsins. Heliports á yfirborði geta samanstendur af einum eða nokkrum helipads. Heliports á yfirborði eru notaðir af fjölmörgum atvinnugreinum, þar á meðal atvinnuhúsnæði, hernaðar- og einkareknum rekstraraðilum.
ICAO og FAA hafa skilgreint reglur um heliports á yfirborði.
Algengar tillögur um lýsingu fyrir ICAO og FAA yfirborðsstigshelur samanstanda af:
Loka nálgun og taka af (fato) ljósum.
Touchdown og lyftu svæði (TLOF) ljós.
Leiðbeiningar um leiðsögn flugstígs til að gefa til kynna fyrirliggjandi nálgun og/eða stefnu um brottför.
Upplýstur vindstefnuvísir til að gefa til kynna vindátt og hraða.
Heliport leiðarljós til að bera kennsl á heliport ef þess er krafist.
Flóðljós um TLOF ef þess er krafist.
Hindrun ljós til að merkja hindranir í nágrenni nálgunar og brottfararstíga.
Leigubrautir lýsingar þar sem við á.
Að auki verða ICAO heliports yfirborðs stigs að innihalda:
Nálgast ljós til að gefa til kynna ákjósanleg nálgun.
Markmiðslýsing Ef flugmanninum er krafist að nálgast ákveðinn punkt fyrir ofan Fato áður en haldið er áfram til TLOF.
Að auki geta FAA heliports á yfirborði verið:
Löndunarleiðbeiningar geta verið nauðsynlegar til leiðsagnarleiðbeiningar.
Uppsetningarmyndir
Endurgjöf
Ljósin eru sett upp og byrjað að virka 29. september 2020 og við fengum viðbrögð frá viðskiptavininum 8. október 2022 og ljósin halda áfram að virka vel.
Pósttími: júní 19-2023