Viðvörunarkúla flugvéla
Það er hentugur fyrir loftflutningslínur, sérstaklega ofurháspennu
flutningsstrengir og flutningsstrengir yfir ár.Sláandi flugmerkjabolti ætti að vera settur á línuna til að gefa flugmerkingar.
Framleiðslulýsing
Fylgni
| - ICAO viðauki 14, bindi I, áttunda útgáfa, dagsett júlí 2018 |
● Flugskiltakúlan er hönnuð sem hol þunnvegguð kúlulaga lögun og er úr
● almennt létt og sterkt pólýkarbónat efni.Það hefur kosti þess
● léttur, hár styrkur, höggþol, tæringarþol og UV-vörn.
● Ofur tæringarþolinn karakter, boltar og rær úr ryðfríu stáli.
● Kapalklemma úr áli tryggir góða tæringarþol.
● Ýmsar stærðir af kapalklemmum eru fáanlegar til að passa fyrir snúruleiðara viðskiptavina.
● Uppbygging holræsa getur komið í veg fyrir uppsafnað regnvatn inni í kúlum.
● Stafla samhæfða hönnun, spara geymslupláss og vörugjald.
● Valfrjálsar formótaðar brynjastangir veita betri vörn gegn titringi og núningi.
● Valfrjálst endurskinsband er endingarbetri og hagkvæmari lausn fyrir næturskyggni.
● Bæði kúluþvermál 600mm og 800mm eru fáanleg.
| Líkamleg einkenni | |
| Litur | Appelsínugult, rautt, hvítt, appelsínugult/hvítt, rautt/hvítt |
| Kúlu líkami | polycarbonate |
| Kapalklemma | Ál |
| Málboltar/rær/skífur | Ryðfrítt stál 304 |
| Þvermál | 600mm / 800mm |
| Þyngd | ≤7.0KG / 9.0KG |
| Frárennslisgöt | Já |
| Valfrjálst | Formótaðar brynjastangir endurskinsmerki |
| StripSynleg fjarlægð | 1200 metrar |
| Spennusvið | 35KV-1000KV |
| Þvermál leiðara | 10-60 mm |
| Vindhraði | 80m/s |
| Gæðatrygging | ISO9001:2015 |
1 Eftir að hafa valið uppsetningarstað í samræmi við staðalinn skaltu vinda upp
álvír um jarðvír eldingavarna, eins og sýnt er hér á eftir
mynd:
Mynd 1: Álvír
Mynd 2: Vefjið álvírinn utan um jarðvír gegn eldingarvörninni
Mynd 3: Vinni lokið
2 Settu neðri hluta flugvélaviðvörunarkúlunnar undir eldingarvarnarjarðvírnum, gaum að staðsetningu vírklemmunnar og settu síðan efri hluta flugvélarviðvörunarkúlunnar á neðri helminginn.Eftir að toppurinn og botninn hafa verið stilltur saman skaltu herða þá með 8 M10 skrúfum, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan:
Mynd 1: Staðsetning neðri hluta viðvörunarbolta flugvélarinnar
Mynd 12: Viðvörunarboltaklemma fyrir læsingu flugvéla
